犧牲陽(yáng)極法于20世紀(jì)40年代開(kāi)始應(yīng)用于海船防腐。

船體防腐

船體防腐，防止船體鋼材因受附近大氣、海水或河水、水生生物等的作用而發(fā)生的侵蝕。防止船體侵蝕的方法主要有兩種。早期使用的油漆是一種油性涂料，近年研制成的新型合成樹(shù)脂涂料，使用壽命可達(dá)3～5年。

① 涂料法：在船體鋼材表面涂刷油漆，利用漆膜隔絕附近介質(zhì)對(duì)鋼材的腐蝕。

② ②陰極保護(hù)法：利用不同金屬的電勢(shì)不同以保護(hù)船體金屬的方法。

暴露在大氣中的船殼和水線(xiàn)部門(mén)的船殼的防腐，目前趨向于涂刷厚漿型的氯化橡膠系、乙烯系、環(huán)氧系和聚氨基甲酸酯系新型合成樹(shù)脂涂料。保護(hù)電流的大小由自動(dòng)控制的恒電位儀調(diào)節(jié)。外加電流陰極保護(hù)法于50年代開(kāi)始用于船體防腐。答應(yīng)的陰極保護(hù)電勢(shì)是0.75～0.95伏。對(duì)淡水中的船體防腐一般是將陰極保護(hù)法和涂料法結(jié)合使用。陰極保護(hù)法分犧牲陽(yáng)極法和外加電流陰極保護(hù)法兩種。

。此法是由直流電源通過(guò)保護(hù)陽(yáng)極對(duì)船體施加保護(hù)電流，使船體成為陰極而得到保護(hù)。此法是選擇一種比鐵更活潑的金屬(如鋅、鋁)或合金(如鎂合金)安裝在船體水下部門(mén)作為陽(yáng)極被侵蝕，鋅、鋁、鎂較鐵活潑,通過(guò)電解質(zhì)海水會(huì)不斷放出電子輸入船體，使船體成為陰極而得到保護(hù)。這是一種簡(jiǎn)便有效的傳統(tǒng)防腐方法。保護(hù)陽(yáng)極為鉛或銀的合金,或鍍鉑的鈦等制成,布置在船體水下部門(mén)表面上。